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如何查看制冷剂走漏保护空调出风口体系制冷功用

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如何查看制冷剂走漏保护空调出风口体系制冷功用

发布日期:2018-07-16 作者: 点击:

空调出风口体系已逐步成为轿车的规范设备。现有轿车运用的空调出风口器品种较多,其结构大同小异。保护间隔一般应为一年一次或视需进行。在运用中如发现其制冷作用欠安时,应进行查看,故障一般多为制冷剂走漏所形成的。能够经过以下步骤进行查看修补。

1.查找走漏部位

现在车辆上运用的空调出风口体系一般为单冷敞开式,制冷剂多选用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在运用中,制冷剂易从各衔接接头、油封处走漏,新风交换机制冷剂走漏将会导致制冷作用差或不制冷等现象。

(1)查看漏油痕迹。在空调出风口制冷循环体系中,冷却油是用来光滑密封远控排烟阀以及新风交流机内其他运动部件的,少数的光滑油将会与制冷剂一同进入制冷循环体系中。假如制冷循环体系发作走漏,走漏处就会呈现油渍,所以在查看中,发现管路及接头处有油渍,就能够断定该处有走漏故障,应进行修补。

(2)调查检视窗,断定制冷剂走漏状况。起动发动机(约1000r/min),翻开制冷操控开关(A/C),将温度开关操控杆置于COLD(冷)方位,新风交换机电扇开关开到最大的方位,能够从查看窗处调查到制冷剂的活动状况,来判别制冷循环体系中有无走漏,

新风交换机

制冷剂活动正常:制冷剂大体上通明,此刻出风口的风是冷的。制冷体系的状况正常。

制冷剂缺乏:制冷剂缺乏时,就会常常看到气泡活动,制冷剂呈乳白色,这时制冷作用欠安。

没有制冷剂:假如制冷体系严重走漏,调查玻璃窗内就什么也看不到,此刻空调出风口体系不会制冷。新风交换机富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A能够判别储液罐中枯燥剂的水分含量是否饱满。若呈蓝色,表明正常;若呈赤色,表明水分已呈饱满状况。应缓慢的排尽空调出风口体系中的制冷剂,替换储液罐中的枯燥剂,然后从头加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,首要用于调查制冷剂的状况。

在查看时,所有衔接部位或冷凝器外表一旦发现油渍,一般都阐明此处有制冷剂走漏。发现有走漏现象时,应及时进行扫除走漏故障,弥补制冷剂和光滑油,以防走漏光滑油,损坏空调出风口体系。

2.查看空调出风口体系的工作状况

查看时将轿车停放在通风杰出的场地上,坚持发动机中等转速,将空调出风口机风速开到最大挡,使车内空气内循环。

(1)从各部的温度判别空调出风口状况。用手接触空调出风口体系及各部件,查看外表温度。正常状况下,低压管路呈低温状况,高压管路呈高温状况。

高压管路:新风交流机出口冷凝器储液罐胀大阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别当心,避免被烫坏。假如在其间某一点发现有特别热的部位,则阐明此处有问题,散热欠好。假如某一点特别凉或结霜,也阐明此处有问题,可能有阻塞。枯燥储液器进出口之间若有明显温差,阐明此处有阻塞。

低压管路:胀大阀出口蒸发器新风交流机进口,这些外表应该由凉到冷,但胀大阀处不应发作霜冻现象。

新风交流机凹凸侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则阐明空调出风口体系内没有制冷剂,体系有明显的走漏。

(2)整理空调出风口设备上的杂物。查看蒸发器通道及冷凝器外表,以及冷凝器与发动机水箱之间(停机查看)是否有杂物、污泥,要留意整理,细心清洗。冷凝器可用毛刷轻轻冲洗,留意不能用蒸气冲洗。

(3)查看调整空调出风口皮带。查看皮带松紧度是否适合、外表是否无缺(与发动机皮带查看调整相同)。以上查看假如发现异常时,应进行修补。


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